|
ВИДЫ ТУРОВ И ОТДЫХА
Дополнительно
СПЕЦРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ТУРАМ
05.07 Индия (Гоа) 7 ночей , Laxmi Palace Resort 2*, 646$ 1/2 DBL, BB, перелет чартерная а/к . 17.07 Кипр на 7 ночей , Caravell 3*, 325 евро 1/2 DBL, ВВ. Перелет чартерный рейс. 18.07 Куба (Варадеро) 7 ночей , Vedado Horizontes 4*, 1200 $ 1/2 DBL, ALL. Перелет а/к Аэрофлот . 19.07 Таиланд (Паттайя) 7 ночей , Lee Garden Resort 3*, 550 $, 1/2 DBL, ВВ. Перелет а/к Тарансаэро . 20.07 Мальдивы на 7 ночей , Reethi Beach Resort 4*, 1100$ 1/2 DBL, BB . Перелет а/к Emirates. |
ГлавнаяНовости туризмаБыли приняты два жизненно важных для российских авиакомпаний закона
Были приняты два жизненно важных для российских авиакомпаний законаВо втором и сразу в третьем чтениях Госдумой были приняты два крайне насущных для российских авиакомпаний документа – закон о допуске к работе в наших авиакомпаниях иностранных пилотов и закон, позволяющий отечественным авиакомпаниям продавать свои билеты по невозвратным тарифам.Положения законопроекта гармонизированы с общемировой практикой. Законопроект позволяет устанавливать два типа тарифов: учитывающие возможные риски отказа клиента от перевозки тарифы и тарифы, в которых подобные риски полностью исключаются. Согласно ныне действующему российскому Воздушному кодексу, любой пассажир имеет право от перевозки отказаться, уведомив об этом заранее авиаперевозчика – требуется это сделать не позднее, чем за одни сутки до вылета самолета, после чего можно получить обратно свои деньги. Если же пассажир сдаст билет позднее, то авиакомпания может удержать с него до 25 процентов от стоимости авиабилета. Данные нормы будут сохраняться. Устанавливается при этом следующее: если пассажир заключает договор по новому невозвратному тарифу, то ему не возвращаются деньги. Исключением являются неиспользованные суммы, которые взимаются авиаперевозчиком в пользу прочих организаций в зависимости от законодательств иностранных государств, с территории которых, на территорию или же через территорию которых авиаперевозки осуществляются. Следует также отметить, что именно введение невозвратных тарифов в России является одним из решающих условий создания в стране авиаперевозчиков-дискаунтеров. Принятый закон о невозвратных тарифах теперь позволяет авиаперевозчикам устанавливать билеты двух видов – возвратные и невозвратные, так что пассажиры могут выбирать сами, что им делать: приобрести билет дешевле по новому невозвратному тарифу, однако в таком случае при отказе от полета деньги они потеряют, или же приобрести более дорогой билет, но с правом сдать его впоследствии и получить назад деньги. Закон при этом предусматривает все же ряд случаев, когда сумма, внесенная пассажиром за невозвратный билет, будет ему возвращена. Такое решение ситуации будет возможно в случае, если пассажир заболеет, в случае, если заболеет отправляющийся с ним член семьи, в случае смерти родственника, а также если произойдет задержка отправления самолета. Данный закон позволит отечественным авиакомпаниям намного более успешно конкурировать с зарубежными авиаперевозчиками, которые тоже работают на отечественном рынке и применяют невозвратные тарифы. Эксперты уже подсчитали, что в данном случае российские авиакомпании смогут в год экономить примерно 23 миллиарда рублей. Что касается второго закона об иностранных пилотах, то их максимальная численность регулируется правительством России, которое предложило ввести новую квоту – 200 экспатов в год. В этом объеме квота будет действовать вплоть до 2019 года. Поправки к закону стали готовить еще более года назад – именно тогда появилась цифра в 200 пилотов в год. Эксперты отрасли считают, что это приемлемая цифра на сегодняшний день, а если объем перевозки упадет в связи с ухудшением ситуации в экономике, то данное количество станет даже чрезмерно большим. По мнению Олега Пантелеева, являющегося руководителем аналитической компании «Авиапорт», квотируемое количество иностранных пилотов в российских авиакомпаниях пересмотрено не будет. Темпы роста перевозок, по словам эксперта-аналитика, постепенно падают, из-за чего и потребность отечественной гражданской авиации в иностранных пилотах будет постепенно снижаться. Кроме прочего, с каждым годом все увеличивается количество выпускников из российских учебных заведений, которые занимаются подготовкой гражданских пилотов. Эти молодые кадры смогут покрыть потребность российской гражданской авиации во вторых пилотах, а уже спустя года 3-4 работы в данном качестве молодые пилоты смогут стать командирами лайнеров. Очень важный момент, по мнению экспертов, это распределение установленной квоты по российским авиакомпаниям, однако в настоящее время еще не ясно, каким именно образом это будет происходить. |
Встречайте горячую распродажу от Air France "Улетный город" на сегодня – Маврикий (MRU) со скидкой 35%! Продажи только два дня! Таксы и сборы включены. 01.07.2015-10.12.2015 43553 руб. Распродажа билетов из Санкт-Петербурга в Москву и обратно АО "Аэрофлот" проводит акцию для полетов на линии Санкт-Петербург - Москва со скидкой. Период акции: до 28 февраля 2015 года. 03.02.2015-30.06.2015 2583 руб. Распродажа авиабилетов S7 Airlines S7 Airlines объявляет распродажу авиабилетов в 39 городов России. Период продажи c 03 февраля 2015 г. по 13 февраля 2015 г. 06.02.2015-31.05.2015 1500 руб. Акция от авиакомпании Turkish Airlines. Специальное предложение в Кигали (Руанда)! Таксы и сборы не включены. Продажи до 15 февраля 2015. 02.02.2015-30.11.2015 299 € НОВОСТИ ТУРИЗМА
01.03.2016 | 10:00 Россияне определили самые популярные направления для отдыха на майские праздники Как правило, майские праздники для многих россиян становятся мини-отпуском, когда солнце способно немного насытить истосковавшихся по нему, за зиму, путешественников. Майские праздники — прекрасный повод для непродолжительной поездки, своеобразная разминка в преддверии лета. Многие стараются выбраться из дому на неделю, или дней на 10. Судя по результатам поиска авиабилетов сервиса «Skyskanner», наиболее популярными у россиян нынче является кавказское направление, особенно Тбилиси. 23.02.2016 | 10:00 Американцы изобрели новую модель самолетного варианта кресла-кровати Кому приходилось летать на длинные расстояния известно, как сложно уснуть во время полета. В салоне «бизнес класса» конечно условия получше, зато «эконом» не позволяет расслабиться и даже просто вытянуть ноги. Именно поэтому дизайнеры давно занимаются созданием нового кресла-кровати, которое бы удовлетворяло запросам пассажиров. Так, в США придумали новый «супертрон» — специальное самолетное кресло-трансформер, способное быстро превращаться в кровать. |
Москва
Санкт-Петербург
Лиговский пр-т, д. 73, оф. 307
Площадь Восстания
Телефоны: +7 (812) 318-18-18 мн.
Детский отдых
