Авиабилеты в Иркутск

В 1661 году, когда Россия стояла на пути больших открытий и расширялась, на территории Восточной Сибири был заложен город Иркутск, который сегодня является административным центром целой области.
Сложно сказать, что именно привлекло тогдашних градостроителей к территории рядом с Байкалом, однако именно там, в месте впадения рек Ушаковки и Иркута в Байкал, и был заложен славный город Иркутск. Согласно одной из версий, по пути, следовавшему через новый город, планировалось налаживать культурные и торговые связи с Китаем, который, к слову, находится от него совсем недалеко.
В Иркутске на сегодняшний день проживает порядка 600,000 человек, что по мерилам российских городов не является высоким показателем.

Город находится в очень красивом месте и буквально весь обсажен деревьями и лесами. Здесь невозможно найти дом или улочку, на которой бы не росли деревья и кустарники.
Богатая история и глубокие культурные традиции, характерные народам Восточной части Сибири, и по сей день сохранились в Иркутске, а потому здесь регулярно собираются туристы для того, чтобы своими глазами увидеть уникальные действа, которые местные женщины совершают во время обрядов.
А как красиво выглядит озеро Байкал. И даже в лютую стужу здесь будет на что посмотреть, ведь лед в озере замерзает особым образом, создавая поразительные и контрастные картинки.

Как добраться до Иркутска?
Иркутск, в отличие от многих других российских городов, не стоит на крупных автомобильных магистралях. Здесь есть своя железнодорожная ветка, однако она небольшая, так что поезда здесь долго не задерживаются — стоят от пяти до сорока минут, и едут дальше по пути следования.
Про автобусы тоже много говорить не приходится — они есть, курсируют, но федерального значения такие перевозки не имеют. Самый доступный, популярный и быстрый способ добраться в Иркутск — прилететь туда на самолете.

Из Санкт-Петербурга в Иркутск прямых рейсов нет — только с пересадкой в Москве. Стоимость перелета — около 11,000 рублей. Время в дороге — около 9 часов. Надо сказать, что это минимальные показатели, и стоимость билетов может быть выше, если вы выбираете дорогих перевозчиков.

Самолеты из Москвы в Иркутск летают каждый день. Добраться из одного города в другой можно относительно быстро — всего за 5,5 часов. Стоимость билета в этом случае составит 8,500 (старт цены). Дешевые билеты в город Иркутск можно найти, однако выгодных предложений мало, и пассажиры вынуждены довольствоваться теми предложениями, которые делают авиакомпании.
Авиабилеты в город Иркутск могут стоить и существенно дороже. Дело в том, что многие компании осуществляют перелеты с пересадками в Хабаровске или Новосибирске. При этом конечная стоимость может достигать 16,000 рублей.
Впрочем, актуальность перелетов остается в силе всегда. Не каждый согласиться ехать на поезде трое суток и пятнадцать часов за 6,000 рублей. Лучше уж доплатить немного и в считанные часы добраться до нужной точки.

Аэропорт Иркутск
Купить авиабилеты в город Иркутск будет совсем несложно, так как в городе расположен крупный аэропорт.
История аэропорта Иркутск началась в 1925 году, когда в городе приземлились 6 самолетов, которые направлялись по заданному маршруту. Вылет осуществлялся из Москвы, первая остановка была запланирована в Иркутске, вторая — в Улан-Баторе, а конечным пунктом был город Пекин. Этот перелет в результате станет началом авиационного освоения Сибири и прокладки воздушных путей.

Первый аэродром Иркутска был сделан в деревне Боково и имел совсем небольшие размеры — всего 500 на 600 шагов. Впрочем, для небольших самолетов его было достаточно.

Уже в 1928 году начали осуществляться первые почтово-пассажирские рейсы. Рядом с городом был обустроен и первые гидроаэропорт на реке Ангаре. Самолеты с водным шасси летали в Якутию.
В 1932 году о российских авиалиниях уже говорили во всем мире, ведь через Иркутск была проложена самая большая в мире авиамагистраль. Самолеты следовали из Москвы во Владивосток и обратно.
В 1933 году дислокацию старого аэропорта изменили и перенесли его в Красные казармы, где он находится и сейчас.

После войны аэропорт продолжил работу, и в 1954 году стал международным. С 1956 года там начали принимать реактивные самолеты. С 1975 сюда стали летать Ту-154, с 1980 — Ил-76. С тех пор в аэропорту многое поменялось. Неоднократно менялась форма собственности, статус, появлялись новые строения, совершенствовались взлетно-посадочные линии, и уже в 2010 году аэропорт Иркутск вошел в список аэропортов, пассажиропоток которых превысил 1,000,000 человек в год.

авиабилеты в Иркутск